一般道路 建設費 1km
平成21年度 第 2回 公共事業評価監視委員会 [資料 4] 道路改築事業 一般国道308号 大宮道路 奈良県（道路建設課） 約50億円。 道路は、つくられる場所や地形によって、用地費や構造が変わり、また、トンネルや橋が含まれる場合は、一般に多額の建設費を必要としますので、平均的な数字はだせませんが、最近開通したバイパスの1キロメートルあたりの建設費は次のとおりです。 高速道路1キロを建設するのにかかる費用はいくらなのか？ 最終更新日：2017/12/12. 高速道路 都市高速 一般道路 速度（km/h） 1km当たりの走行経費の比較（ 乗用車類） 8.25 17.70 12.05 11.27 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 16.00 18.00 20.00 高速道路 一般道 （市街地） 一般道 （平地） 一般道 （山地） 便益原単位 円/台・km 費用便益分析マニュアル（案） より、 日本には、いろんな場所に高速道路がありますが、 その高速道路を1キロ作るのにかかる費用はいくらなのか知っていますか？ 1キロあたり.
「平成30年度土木工事標準積算基準書（共通編）平成30年10月1日以降」を一部改定しました。 令和元年7月1日以降公告、指名通知する工事から適用 [156kb]. 日本の高速道路建設コストはアメリカの2.6倍 うち用地費は5倍、工事費は2.2倍 工事費格差のうちの8割は地震等国土構造の違いによるもの 全体 50.1億円／km 用地費 13.6億円／km 工事費 36.5億円／km 工事費 20.6億円／km 構造物が多い ことによる差 15.0億円／km 事業費 維持管理費 総費用 1.2 5.1％ 1,278億円 145億円 1,423億円 全体事業費 計画交通量（台／日） 基準年 420億円（倶知安～共和） 1,090億円（共和～余市） 6,600～12,500 平成30年度 変動要因 基準値 変動ケース 費用便益比（b/c） 交通量 6,600～12,500 ±10％ 1.03～1.4
国土交通省 関東地方整備局 関東技術事務所建設技術展示館は、 建設技術の基礎知識から新技術まで、触れて学べる体験・ 見学施設です。 （一社）日本道路建設業協会も出展中 一般社団法人日本道路建設業協会（道建協 どうけんきょう） 工箇所が1km以上離れている場合は、箇所毎に間接工事費（共通仮設費、現場管理費）の算出を 可能とする試行を行っていたが、当積算手法を標準として定めることとする。 ・直近の施工箇所が1km以上離れている場合は、別箇所と して積算する。 工事